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California Zephyr.
貌似前面有文章烂尾了,不管了,先写这个 The California Zephyr is a 2,438-mile (3,924 km) passenger train route operated by Amtrak from Chicago, Illinois, in the east to Emeryville, California, in the west, passing through the states of Illinois, Iowa, Nebraska, Colorado, Utah, Nevada, and California. The route is the longest and one of the most scenic routes run by Amtrak, with views of the upper Colorado River valley in the Rocky Mountains, and the Sierra Nevada. ——wikipedia
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卡理佛泥呀——零碎
去加州,起因就是一个电话。 从老挝回重庆在昆明转机的时候,给袁野妈妈打电话问能不能改签机票。 然后就把春假改签订到了CA来了。 ——前传
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在美国考驾照
驾照这个东西一般大家觉得就是开开车用的嘛。然而在美国就不一样,完全是如同身份证一样的东西,是个十分常用的 Photo ID。因为我有国内驾照,MSU在校内就有 Paper Test,而且之后要去芝加哥换护照,所以就决定早点把驾照考了。 注意,美国各州对驾照的要求不同,据说在密西根中国的驾照不能直接使用,即使翻译了也不行。 先去 Lansing的 Social Security Administration去搞一张Letter of ineligibility,证明自己没有SSN。我在笔试前一天晚上才收到邮件说需要这个文件,第二天一大早才去弄,之后就赶去考试…. 因为毕竟MSU的学生很多要考驾照,所以 SOS (Secretary of State)就在指定时间在校内弄了个地方考笔试。地点就在一个阶梯礼堂里面,一边填资料,复印文件。礼堂中间交资料。另一边就是考试的地方。要带上(1) 护照和I-94、(2) I-20表、(3) 两个证明自己居住的文件(学校住宿和银行文件)。填张申请表(我眼睛颜色写的是黑色,不过我觉得仔细看是棕色唉。。。) 审查完资料,就去考试那一边。显示检查视力,我有一点小近视,又没有带眼镜。最上面一排的右边的数字看不清,不过给考官讲,我平时开车的时候要带眼镜的,也就让我过了。本来不知道有MI居然中文版的考题的,而且考试之前完全也没有看任何资料,完完全全的裸考….拿到试卷,自己去找位子随便做,貌似也没有时间限制…老美就是这样,认为你都是不会作弊的,也没有人来监考。试题有40道,再加10到路标题。做完交卷,考官就拿张中文考卷的答案来。错的划个圈,只见考官在我卷子上哗哗的划着圈,我心里完全开始发毛了……..(完了,挂了..) 最后,40道题错了9道,10道路标题错了一道,刚好pass…(40道题最多只能错10道)。如果没过的话,当场还能重考,而且题都是一样的…… 之后,带着护照去 SOS办公室去拿张 Waive Letter,因为我有大陆驾照和翻译文件就可以免去30天的等待。(找MSU的中国研究生或者教授翻译就ok了)不然的话就给临时驾照,30天后才能去 Road skill test。 第一次骑车去 SOS办公室尼玛居然劳动节放假了….尼玛…. 到了 SOS,先去取号,取号的人问我办什么,我就说~!@#¥%……&×&……%¥#@!,然后就给了我一张号。就是一卷纸,一扯就下下来一个号,号是先打印好的一卷一卷的,用完了就上一卷。看来还是我泱泱天朝的东西先进,触摸屏+打印,还要分服务类别。老美这里全是一个样,每个工作人员都得负责所有的种类,比如考驾照的、上牌的、申请ID的,好处就是不会让你一个窗口接一个窗口地跑,而且工办事效率高。不像国内可能某些队伍长,某些队伍短,排队时间长不说,搞错了还得重新排队。 排了近一个小时后叫我,好多人。一个标准的美国大妈接待,给了我的护照和大陆驾照及翻译文件。然后给我了一张卡片,叫我留签名的底稿。(咦,不对啊?)然后大妈就在电脑上敲敲敲敲。。。。。然后她也发现不对了,就去问同事。结果她以为我是去办驾照了,晕。。。。之后打印了 Waive Letter,签字,给了我一本 Road skill test的要求,和一张驾校的联系电话。 (MI这里的路考不是由 SOS主持的,而是有资质的驾校。) 打电话把 Road skill test的时间约到周六上午。如果有车的话,就可以用自己的车考试,不过我在哪里去弄车了?于是就租驾校的车吧,25刀一租,还好。 然后就硬着头皮就去了。在米国的第一次开车就是考试….先带我去驾校办公室交钱,签文件,50刀考试费加25刀租车钱。 首先是场地考试:考定点停车(我也不是知道停在线上没有)、左倒进库(反正我还是歪歪扭扭的修正进去了)、侧方位停车(原来在家每天开车的必修课。结果好像我还撞杆了?或许没有,我也不知道。而且倒进去停好了之后,考官说:你还是向前挪点把车摆正撒….) 之后就是上路考试了。才开始熟悉这个车,刹车后半段很硬,油门还可以,方向盘有点紧…毕竟是一个月没有开车了,开始有点慢,考官说,这里的限速是45MPH,不到45的话,你就过不了…赶紧轰油门啊…然后也不是很紧张耶…就是踩油门的时候脚发抖嘛 >_<#…考官看见就说,深呼吸,然后带着我做了几个深呼吸,的确还是比较管用….之后,过红绿灯,变道(不但要看反光镜,还要回头看反光的死角)、左右转弯,然后就上高速了。在 Free Way上面加速到70MPH,再并入主路。70MPH(相当于110公里每小时了,感觉也不是很快)。下高速,过铁路口、跑Local(居然还遇见邮车在投邮件)。最后就开回驾校了。。。考官就在纸上唰唰唰唰的写东西。然后给了我 Passed证书,『Congratulation』,我就蹦达蹦达地回去了。。 最后就是回 SOS去办证,拍了张照,帅得我自己都感动哭了。。。(尼玛这个要用5年啊啊啊啊啊….),交25刀。会先给你张 Temporary Operator License,正式的驾照会在2-3周之后会给你寄来。 一共花了100刀,10多天考试了两场,米国驾照就到手了。不像在重庆,抱着3000-4000块,还要运气好,才能在4个月左右拿到驾照…
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Life in U.S.
到美利坚也有十多天了,所以我决定还是写点神马东西…. 从香港到芝加哥的大灰机… 在灰机上的14个小时主要就是这以下几种情况中度过的: 1、我前面两个在那里亲亲我我… 2、我旁边两个小娃儿在那里闹… 3、后面两个人从英语聊到普通话再聊到广东话… 4、发呆…….. 然后就到了芝加哥了,Orz…..困死…. 去兰辛的灰机上就是:眼睛一闭一睁,欧,在天上了 再一闭一睁,到了…… 之后我至少倒了三天的时差….. 最后是晚上聊天到3点钟才成功的把时差调整好…. 然后就是环境了撒, 反正老美的云就是3D版的,给人的感觉完完全全是假的一样~ 我已经不想吐槽我爸不让我带单反出来的问题了,LX5的效果还不错…. 关于学校, 恩,很大,真的很大!!!!! 我的步行范围只能覆盖最多20%的校园, 尼玛动不动就要走10-20min的你伤不起啊….. 今年MSU招了很多学生,so,公寓住不下了,于是现在就是3个人挤一个两人间…. 室友一个是棒子,还有一个是南京来的(说话有点结巴,好恼火….. 学校的游泳池超级棒,水质十分清透,你可以在水下的一端看见另一头…. 而且没有氯味,睁着眼睛游泳完全没有问题~ 偶也,万恶的资本主义~ 31号才上课,关于学习方面就今后再写/// 办了BofA的卡,好好看~ 关于AT&T的电话卡,我想说:好贵! 我用AT&T的卡发国内的短信是50美分一条 用移动的卡发国内才0.19¥….. 给国内打电话还是用Skype,效果好,又便宜… 最后就是吃的了, 不讨论学校食堂的问题,就那样…. 好吧,这里没有正宗的中餐 辣子鸡丁,乃们看见过里面放蘑菇的嘛?! 味道不辣就不说了,尼玛蘑菇还比鸡肉多…. 毛血旺, 吃了之后我就开始怀恋磁器口的毛血旺了…. 这是据说Lansing最正宗的中餐厅 这个白砍鸡还不错,有一点味道… 其实呢,今天上午把驾照考试的笔试过了,心情比较好,于是就有了这篇文章,偶也~ Good Luck~
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Saipan——坑爹!
塞班岛,被旅行社吹得好得不得了的地方,风景如何如何的优美..... 其实呢,——坑爹! 这个地方就是一美国的农村, 如果是一般观光的话,完全没有什么意思 不过是潜水的好地方 🙂 好,上几张图 某个悬崖,名字忘掉了 ><# 第一天照的日落,之后几天天气都不好,就什么也看不见了 军舰岛,很小,10mins走一圈…. 这一张图一定要上啊,班仔!!!! 最后在塞班机场的一张,这个翻译… (感情你是用的Google翻译吧…. 说一下塞班机场,跑到只有2,652米,但是能起降波音747, 这是得益于当地千年不变的风向,和纬度、气压等气候条件 恩,没了 最后,Saipan这个地方,不推荐。 大家不用浪费钱了……. 最后,原图在Picasa上面,地址在>>>>这里 (好像不小心加上签名了,算了,不改了……